明明米格29技术先进, 为何中国偏偏选择苏27? 林虎
2020/10/02因为中国是社会主义国家,所以在新中国建立之后,美国就对我国开始了军事上的封锁。哪怕中国和美国在蜜月期时,美国也没怎么帮助中国。歼-8的项目被迫中断就是一个很好的例子。要知道,当时中国面临的处境是,没有先进的飞机飞上天能与周边国家抗衡。
那时美国给日本换上的F-5都比我们中国的歼-6先进,可想而知,中国当时有多么煎熬。于是,在1990年,林虎将军率领考察团,向苏联谈判,想购买先进战斗机。当时苏联和中国关系回暖,苏联当地的接待团也是热情饱满,给中国极力推销米格-29飞机。但是在飞行表演的时候,苏联却让苏-27和米格-29同台表演,让林虎将军等人看的是合不上嘴。
经过几轮表演后,林虎将军发现苏-27的性能远远优于米格-29,而且成长空间巨大。但是苏联人想让中国人买米格-29,为此还给出很大的优惠。这事要是放在印度上,肯定就同意了。当时印度大量装备了苏联的米格-29,而且效果还不错。
但是林虎将军一行人就发现了米格-29的短板,这架飞机机体小,没有强大的拓展平台,而且升空后作战半径小,滞空时间短,极大的限制了空军的战斗力。而且这架飞机的电子系统也不好,必须依靠苏联强大的雷达体系才能作战。而我国当时的防空实力是几十年前苏联和美国的水平,所以钱不能白花。
而苏-27则不同,虽然苏-27在当时推重比、滚转速率等关键格斗性能不如米格-29,但是苏-27拥有更长的作战半径,载弹量超过米格-29,而且电子设备更先进,机动性更好。这架飞机的平台拓展性也强,中国最后将苏-27发展出好几个版本,包括歼-15、歼-16等等型号。
但是苏联人就是不卖,主要是在技术转让方面,因为当时我国还想得到苏-27的更多生产和维修技术,还有苏-27的发动机制造技术。其实苏-27的飞机发动机性能也不怎么样,总寿命才在600小时左右,而美国的飞机总寿命达到2000小时以上,关键是发动机还很可靠,远远优于苏联的发动机。
最后依靠林虎将军团队强大的胃,将苏联高官喝趴下,才获得了购买权以及一定的技术转让权。最后,苏联人拍定,卖给中国24架苏-27,并将配备武器弹药,还有人员培训等等。可以说,正是因为林虎将军的这次高瞻远瞩,让中国没有向印度那样花了大价钱,废了自己的航空工业。
现在的中国空军,早已经从苏-27身上掌握了技术,为之后研制歼-20打下了扎实的基础。
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